◆ 内閣支持率急落

新聞各紙によって数字の違いはありますが、安部内閣の支持率が過去最低のところまで下がっているのは事実のようです。

参考記事→　「毎日世論調査：内閣支持率３２％に急落　不支持率は４４％」（毎日新聞）
参考サイト（リアルタイムで投票もできます）→　「今日の内閣支持率」（日本アンケート協会）

俺も、松岡大臣の自殺と社会保険庁の消えた年金問題から考えれば支持率低下も当然の結果だと思いますが、気になるのは、民主党の支持率がアップしているという事です。
もちろん、反自民という観点から考えれば当然かもしれませんが、忘れてはならない事があります。
それは、今回の消えた年金問題は社会保険庁の職員である公務員がいい加減な仕事をしたために招いた結果だという事です。

社会保険庁の職員の多くは、連合系の「全日本自治団体労働組合」と、全労連系の「全厚生労働組合」そして「全国社会保険労働組合共闘会議」という労働組合に属していて、連合系は民主党を全労連系は共産党を支持しているという事です。

という事は民主党や共産党では、大きな支持者である社会保険庁の改革は難しいと思うのですがどうでしょう？

年金問題を早々と片付けて選挙を有利に運びたいという自民党の思惑もどうかと思いますが、問題を先送りにして選挙を有利にしようとしている民主党も同じレベルだという事です。

◆ カムリとジェネシス

うちもそろそろチャイルドシートを買おうかな～なんて思ってますが、それとは関係の無いネタで・・・

俺の愛車はトヨタのカムリなんですが、少し前にちょっと気になる記事を見かけたので紹介します。

ちなみに↓が俺の乗っているタイプで７代目のカムリです。





乗り始めて５年を過ぎていますが極めて快調です。
実はこの車の前にも５代目カムリに乗っていましたが、そちらは今は俺のお袋が乗っています。

そして去年、８代目のカムリが発売開始されました。
↓こちらが８代目のカムリです。








生産終了となった兄弟分のウィンダムと統合されたようですが、試乗してみた感じでは７代目の方がゆったりとして楽に運転できるような気がします。

ところで、今回紹介したい本命は↓こちらのジェネシスです（まずは写真を見てください）。








殆どの人がカムリと似てると思うんじゃないでしょうか？

このジェネシスというのは韓国の自動車メーカーの現代（ヒュンダイ）自動車のものでトヨタとは全く関係ないのです。

俺の感覚では、こういうのをバッタもんと言うのですが、どうなんでしょう？

関連記事→　現代自「ジェネシス」はトヨタ「カムリ」とそっくり!?（朝鮮日報）
関連記事→　【ニューヨークモーターショー07】ヒュンダイ コンセプト ジェネシス
関連記事→　トヨタ・カムリ公式ホームページ

◆ 親日反民族行為者財産帰属特別法

なんだか末期的な匂いすら漂ってくる報道がされているので紹介します。

今回も韓国ですが、韓国には「親日反民族行為者財産帰属特別法」というものが存在します。
長ったらしくてややこしい名称の法律ですが簡単に言うと、過去の日韓併合時代に日本に協力して築いた財産を没収しようというものです。
当然これは、当時は合法だった事を過去にさかのぼって現在の法律で裁くという遡及法です。
いま合法なタバコの喫煙を規制して違法とし、過去にさかのぼって裁くという風なものですから、本人にとっては理不尽としか言いようがありません。
しかも、祖先の行為にまでさかのぼるのですから・・・考えられませんね。

今回は実際に、「９人について、子孫らが所有する財産３６億ウォン（約４億８０００万円）を没収することを決定した」という報道です。

関連記事→　「韓国、親日派子孫の財産４億８０００万円没収を決定」（読売新聞）

ということは、韓流ブームで稼いだ金も国家が没収するのでしょうか？

こんなことをやりながら、「日韓友好」とは・・・
「どの口がゆうとんじゃい！」と誰かがいうでしょう